Le Président botswanais Duma Boko a fait de la coopération énergétique avec l’Afrique du Sud un axe stratégique de sa politique de développement. Lors de la sixième session de la Commission binationale Botswana-Afrique du Sud, tenue en mai 2026 à Gaborone, les deux pays ont franchi une étape décisive en signant quatre accords de coopération, dont un accord-cadre sur l’énergie .
Pour le président Boko, cette coopération renforcée s’inscrit dans une vision plus large : faire du Botswana un acteur clé de la sécurité énergétique régionale. Il a souligné qu’il existe un « champ d’action significatif pour que le Botswana et l’Afrique du Sud approfondissent leur coopération dans le domaine de la sécurité énergétique, y compris le commerce transfrontalier d’électricité, le développement des énergies renouvelables, l’investissement dans les infrastructures énergétiques et l’intégration énergétique régionale » .
Les résultats sont déjà tangibles. Selon un rapport de Statistics Botswana publié en juillet 2026, les importations d’électricité ont chuté de 61,8 % sur un an, passant de 577 466 MWh au premier trimestre 2025 à 220 305 MWh au premier trimestre 2026 . Eskom, principal fournisseur sud-africain, a vu ses exportations vers le Botswana diminuer de manière spectaculaire, le pays ayant désormais recours à ses propres capacités de production, notamment solaires .
Le gouvernement botswanais a accéléré ses investissements dans les infrastructures énergétiques et le développement des énergies renouvelables. Des projets majeurs d’interconnexion sont en préparation, notamment une ligne de 400 kV entre Isang, près de Gaborone, et Mahikeng dans le nord-ouest de l’Afrique du Sud, dont une étude de faisabilité complète est en cours, soutenue par une subvention du Multilateral Cooperation Center for Development Finance (MCDF) . Un autre projet vise à interconnecter le Botswana avec la Zambie via une ligne de 400 kV pour faciliter les échanges d’énergie renouvelable .
Par ailleurs, les deux pays ont convenu de renforcer leur coopération dans le stockage de carburants et les infrastructures pétrolières . Le Botswana investit massivement dans l’expansion de sa capacité de stockage stratégique, avec des projets comme l’agrandissement du dépôt pétrolier de Francistown (de 38 à 98 millions de litres) .
Les discussions ont également porté sur des projets d’infrastructures majeurs comme le corridor Nord-Sud et la ligne ferroviaire Mmamabula-Lephalale, considérés comme essentiels pour soutenir la croissance économique régionale.
